油价大幅下跌，降幅超0.47元每升。7月刚经历涨价的司机们，此刻乐不可支。7月3日最新消息，国内油价连续下调，直接把上个月那波涨势给压了下去，下次调整就定在7月15日，预计还能再降一大截。想想看，7月初油价才刚冲高，现在转头就跌，这反差比菜市场里白菜价甩卖还刺激。
网上司机们都在刷屏：“加油省钱了，月底能多跑几趟活儿！国家发改委数据显示，此次降幅为今年之最，国际原油价暴跌乃主要成因。专家分析指出，全球经济增速放缓，原油需求疲弱，致使其价格一路下滑。对普通车主来说，这波跌价就像白捡了个红包，加满一箱油能少花20多块。下次调整前，大家得盯紧点，说不定还能再薅一波羊毛。
油价这波大反转，背后全是国际市场的戏码。7月1日国内油价刚涨完，转头就碰上国际原油价格暴跌，两天跌了14%以上，直接把国内新周期的调价预期拽进“深降区”。中东停火是导火索——以色列和伊朗6月底突然达成停火协议，市场紧绷的神经瞬间松了，原油供应中断的担忧烟消云散，油价像被戳破的气球一样瘪了。欧佩克+（OPEC+）还趁机放风要增产，沙特和俄罗斯私下较劲增产份额，摆明是想抢低价油的市场蛋糕。这种“增产竞赛”的苗头，把国际油价死死按在低位动弹不得。
国内定价机制像台精密计算器，10个工作日内盯紧国际油价平均值变动。7月2日首个监测日，原油变化率直接跳到-6.13%，按吨算降价245元，换算到每升油差不多能降2毛。但车主别急着乐，这还只是开局数据，后面13天国际油价万一反弹，最终降幅可能缩水。好比菜市场早市白菜挂牌1块，晚市收摊前可能涨回1块2。
炼油厂和加油站的心情完全两样。地方民营炼厂趁着国际油价低，拼命囤原油，毕竟进价便宜了，加工利润能多抠出几分钱。“三桶油”就头疼了——中石油、中石化这些国企，库存里还堆着高价时买的原油，现在油价跳水，账面上每桶可能亏个5到8美元。银河期货的分析师打了个比方：“这就像囤了一仓库羽绒服，突然遇上暖冬，只能打折清仓”。
物流公司和网约车司机是实打实的受益群体。山东一家跑长途货运的李师傅算过账：油价每跌1毛，他每月能省下500多块，够给儿子多买两罐奶粉。滴滴王师傅更直接：“要是7月15日真降4毛，我一天多跑两小时，月底能多挣一千！”。不过这种“省钱效应”也有天花板——要是国际油价跌破40美元/桶，国内“地板价”机制就会启动，降价自动暂停。2020年3月那次，就因油价跌穿地板价，车主没等来期待的“史上最大降幅”，只看到加油站价格牌原地不动。
未来十天盯紧三件事：一是沙特会不会反悔增产计划，二是美国夏季飓风会不会突然袭击墨西哥湾油井，三是欧佩克+开会的风吹草动。隆众资讯的李彦判断：“除非中东重新开火，否则7月15日降价基本板上钉钉，降幅可能在0.3元/升左右”。
这轮油价折腾下来，最赚的是会卡点加油的老司机，最惨的是月初刚囤油卡的冤大头。
有人嫌降得不够猛，有人怕跌狠了明年又暴涨，油价的账本永远算不清。
#图文打卡计划#
信康配资-江西炒股配资平台-配资炒股中心-正规配资线上炒股门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
